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Fahrplanwechsel des Verkehrsverbundes Tirol

Donnerstag, 27 November 2014
Freigegeben in Lokales
VVT-Geschäftsführer Jörg Angerer und Obmann vom Planungsverband Zillertal Bgm von Ried i.Z. Hansjörg Jäger, präsentieren auf dem Bahnhof Jenbach alle Neuerungen zum Fahrplanwechsel mit 14. Dezember
JENBACH (klausm) Am Donnerstag den 27. November präsentierten VVT-Geschäftsführer Jörg Angerer und Bgm Hansjörg Jäger, Obmann vom Planungsverband Zillertal, auf dem Bahnhof Jenbach die wesentlichsten Neuerungen zum bevorstehenden Fahrplanwechsel. Mit Sonntag den 14. Dezember tritt nun der neue Fahrplan des Verkehrsverbundes Tirol (VVT) für das Tiroler Unterland in Kraft und damit stehen den Fahrgästen neue attraktive Linien und Kurse zur Verfügung, „...wobei es für das Zillertal die größte Angebotsverbesserung geben wird“, meint Hansjörg Jäger, Bürgermeister von Ried im Zillertal und Obmann des Planungsverbandes Zillertal.

Ab Fahrplanwechsel wird nun ein frühmorgendlicher Schnellzug, ein beschleunigter Pendlerzug, zwischen Mayrhofen und Jenbach, mit einer um 13 Minuten kürzeren Fahrzeit eingesetzt. Dies bedeutet, daß dadurch beispielsweise der Anschluss an den Regionalexpress (REX) mit Abfahrt um 06:51 Uhr nach Innsbruck erreicht wird.

Ein neues Busangebot verbindet künftig Strass i.Z. mit Bruck a.Z. sowie dem Brucker Ortsteil Imming und führt weiter über die Bahnhaltestelle Schlitters zurück in den Ort und diese Verbindung verkehrt am Vormittag und Nachmittag, jeweils drei Mal.

Um den Ortsteil Rohr sowie die Bergbahnen Zell an den öffentlichen Linienverkehr anzuschließen, wird die Linie 8330 von Erlach auf die östliche Talseite verlegt. Zudem werden Kurse um 08:35 Uhr von Schwaz und um 10:05 Uhr von Mayrhofen kommend eingeführt, um vormittags die bislang bestehende Lücke im Takt zu schließen.

Ab sofort gibt’s auch eine wesentliche Verbesserung im Schülerverkehr. So bringt ein neuer Bus ab der Haltestelle Paulinum Schwaz um 13:00 Uhr die Schüler zum Bahnhof Schwaz, somit werden die Kurse nach Terfens und Münster, welche über den Bahnhof verkehren, spürbar entlasten. Weiters wird auch auf die bekannten Sitzplatz-Engpässe auf der Strecke Jenbach – Wiesing – Münster – Kramsach – Radfeld und Wörgl reagiert. So kommt hier etwa morgens und mittags statt des bisherigen 12-Meter-Niederflurbusses mit 30 Sitzplätzen ein 12-Meter-Überlandbus mit 52 Sitzplätzen zum Einsatz.

Eine bislang bestehende Taktlücke im Zugverkehr zur Mittagszeit zwischen Wörgl und Kufstein wird mit dem Fahrplanwechsel ab 14. Dezember ebenfalls geschlossen. Um 12:28 Uhr fährt nun ab Wörgl wieder ein Zug nach Kufstein mit Ankunftszeit 12:41 Uhr und um 12:46 Uhr fährt der Kurs wieder retour nach Wörgl.

Mit der kostenlosen Smartphone-App SmartRide liefert der Verkehrsverbund Tirol ein besonders zeitgemäßes Service zu allen Verkehrsmitteln und das in ganz Österreich. Damit werden nicht nur Fahrplanauskünfte und Reiseplaner für Öffis, PKW und Fahrrad geliefert, vielmehr stehen zusätzlich eine ganze Menge an nützlichen Helfern zur Verfügung. SmartRide kommt über Google Play und/oder über App Store.

Abschließend noch ein paar interessante Kennziffern:

Mit Start der ersten S-Bahn-Taktverbindung im Jahr 2007, steigerte sich die Kundenzahl im Zugverkehr von damals etwa 9,6 Millionen Fahrgästen auf mittlerweile 15,5 Millionen Kunden im Jahr 2013. Mit dem letzten Fahrplanwechsel wurde mit dem 30-Minutentakt Jenbach – Innsbruck eine weitere Verbesserung erreicht. So betragen die Steigerungen bei den Fahrgastzahlen in Jenbach knapp 40%, in Schwaz sogar um die 50%.

Online gibt’s die neuen Fahrpläne über: http://www.vvt.at/page.cfm?vpath=index

FOTOS:

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