Das Land bestätigt: Der TESLA-Kauf war "rechtlich korrekt". Doch die Tourismus-Abteilung übt auch Kritik: Der TVB müsse "die nötige Sensibilität" an den Tag legen und auf die Akzeptanz bei den Mitgliedern achten. Die Privat-Nutzung des TESLA sollte laut Land eingestellt werden...

Unterland - Seitens des TVB Alpbachtal & Tiroler Seenland zeigen sich Obmann Duftner und Aufsichtsrats-Vorsitzender Kostner erfreut über die "klare Aussage der Aufsichtsbehörde". Der Ankauf des TESLA X für den TVB sei rechtlich "völlig gedeckt". Johannes Duftner sieht die Causa damit sogar "grundsätzlich erledigt". Frank Kostner betont, man hebe sich mit dieser Aktion "von vielen anderen Regionen durchaus ab". Tatsächlich beschreibt das Land den Marketing-Aufwand des Verbandes von 1,7 Mio. EURO angesichts eines Jahres-Budgets von 4,4 Mio. EURO als überschaubar. Der Werbe-Mehrwert des Fahrzeuges sei durchaus "darstellbar".

RA Hagele: "Rechtlich korrekt" war nie die Frage
 
"Dass die Mehrheit im Vorstand für den TESLA-Kauf gestimmt hat, ist nicht neu und wurde nie in Frage gestellt", sagt Rechtsanwalt Dr. Hagele zum Schreiben des Landes. Er vertritt über 60 Firmen in der Region. Natürlich sei der Kauf "rechtlich korrekt". Sinnvoll sei er deshalb für viele Beitragszahler trotzdem nicht. Offen sei zudem die Frage, auf welcher Grundlage der TESLA X gekauft wurde. Denn das einzige Kauf-Argument für das Fahrzeug sei die Verknüpfung mit den Sachbezugs-Zahlungen an Geschäftsführer Markus Kofler gewesen. "Viele fragen sich auch: Können die Zahlen stimmen, die hier serviert wurden? Wie kommt man auf 13.700,- EURO Sachbezug für Kofler pro Jahr?"
Das Land übt aber auch Kritik: Es sei "dem TVB offenkundig nicht ausreichend gelungen, den (mit dem Kauf) einhergehenden Mehrwert darzustellen." Und es seien "etliche Protestschreiben von Verbands-Mitgliedern an das Land" übermittelt worden.
Man habe bestätigt, dass der Kauf "rechts-konform" ist, jedoch dem TVB dringend geraten, die Privat-Nutzung für den Geschäftsführer einzustellen. Dazu heißt es aber in der Aussendung des TVB seitens Obmann Duftner: "Was die Nutzung des Fahrzeuges betrifft, stehen wir zu den Vereinbarungen mit unserem Geschäftsführer." Mit anderen Worten: Die Privatfahrten gehen weiter?
Das Land fordert vom TVB auch "die nötige Sensibilität" ein, wenn es um die Akzeptanz in der eigenen Mitgliederschaft geht. Ebenfalls führt das Land noch einen Vergleich zwischen den Dienstwagen des Landes (das Auto eines Regierungs-Mitgliedes von Tirol kostet Neupreis etwa die Hälfte vom TESLA X des TVB) und dem hier gekauften Fahrzeug an.
Die Versuche der TVB-Spitzen, den TESLA-Kauf mit dem Sachbezug von Geschäftsführer Kofler zu rechtfertigen, bezeichnet das Land als "verquer" und "unglücklich". Es sei zudem auch Aufgabe des TVB, den Werbewert des TESLA "zu evaluieren und diesen den Mitgliedern transparent zu kommunizieren – und den seriösen Einsatz von Tourismus-Mitteln zu belegen".

Einige Fragen beantwortet

Laut Landes-Schreiben sei der Beschluss für den Kauf vor dem Kaufvertrag erfolgt. Kostner habe auch keine Provision erhalten, diese sei vom Kaufpreis abgezogen worden. Zur Privat-Nutzung schreibt das Land: Das Fahrzeug werde "für Fahrten von und zur Arbeit genutzt – und steht dem Geschäftsführer für die weitere private Nutzung zur Verfügung". Das Land würde dies jedoch nicht begrüßen.  Der Sachbezug werde "zwischenzeitlich" auch ordnungsgemäß abgeführt. Gerüchte darüber, dass bereits eine Steuer-Nachzahlung für bisher nicht ordentlich versteuerte Sachbezüge fällig wäre, beantwortet der TVB-Obmann so: "Es ist nicht unsere Intention, uns mit unwahren Gerüchten zu befassen."

Unbeantwortete Fragen, zusätzliche Kosten, kein Einblick für Vorstände und Aufsichtsräte,  Nötigung... das sind nur einige der Vorwürfe, die rund um den TESLA-Kauf des TVB erhoben werden. Jetzt fordern über 60 Firmen via Rechtsanwalt vom Land Hilfe und Aufklärung. 

TIROL/REGION - Der TESLA-Kauf beim TVB Alpbachtal Tiroler Seenland zieht immer weitere Kreise. In einer Blitz-Aktion haben nun bereits 62 Firmen eine Vollmacht für Rechtsanwalt Dr. Matthias Paul Hagele unterzeichnet: Er fordert die Beantwortung von 14 Fragen, die laut Schreiben von der TVB-Führung nicht entsprechend beantwortet werden.
Es sind dies im westentlichen jene Fragen, die bereits seit Ende 2017 in der Region kursieren.

Die Fragen des Anwaltes

1. Wer war der Initiator für den Ankauf des Fahrzeuges Tesla?
2. Wie wurde die Anschaffung eines KFZ mit einem Listenpreis von rund 120.000,- EURO gerechtfertigt?
3. Wann wurde der Tesla X konkret bestellt? Vor oder nach der Vorstandsentscheidung?
4. Wann wurde das Fahrzeug angemeldet?
5. Wie hoch ist der Listenpreis für das konkret bestellte Fahrzeug?
6. Um welchen Betrag wurde das Fahrzeug tatsächlich angekauft?
7. Handelt es sich um ein Neu- oder Gebraucht-Fahrzeug?
8. Welche Leistungen erbringt Tesla im Rahmen der angeblichen Werbekooperation?
9. Erhielt Frank Kostner, Aufsichtsratsvorsitzender des TVB, eine Provision im Zusammenhang mit der Anschaffung des Tesla X?
10. Mit welchen Anteilen wird das Fahrzeug vom Geschäftsführer des Tourismusverbandes für Privatfahrten genutzt?
11. Ergaben sich durch den Ankauf des Tesla X oder im Zusammenhang damit Änderungen beim Vertrag des Geschäftsführers des Tourismusverbandes? Wann geschah dies und weshalb?
12. Wurde die private Nutzung eines KFZ als Sachbezug an den Fiskus vom TVB abgeführt?
13. Seit wie vielen Jahren werden die Abgaben für den Sachbezug des Geschäftsführer vom Tourismusverband übernommen bzw. in welchem Umfang?
14. Wie hoch ist die Gesamtbelastung des Tourismusverbandes über die gesamte Nutzungsdauer des Fahrzeuges beim Tourismusverband?

Einstellung der TVB-Abgabe wird in Betracht gezogen

Im Schreiben an die Landesregierung steht auch, dass sogar überlegt werde, die Zahlungen der Tourismus-Abgabe einzustellen und treuhändig auf ein anderes Konto zu leisten, bis die Fragen um den TESLA-Kauf restlos geklärt seien.

Wie der Redaktion mehrfach mitgeteilt wurde, wird diese Möglichkeit von einigen Firmen  in Betracht gezogen. Eine konkrete Vollmacht dafür, eine Zahlungs-Einstellung zu verlautbaren bzw. die Beiträge treuhändisch zu verwalten, haben die unterzeichnenden Firmen bis dato jedoch nicht erteilt.

Seitens der Tourismus-Abteilung des Landes Tirol hieß es zuletzt gegenüber dem ORF, dass dieses Schreiben nun eingegangen sei. Als zuständige Aufsichtsbehörde werde man den Fall prüfen und man wolle auch prüfen, ob die Entscheidung rechtskonform zustande gekommen sei.

KRAMSACH/REGION - Der ROFAN-KURIER hat in Sachen TESLA-Kauf für den TVB an Obmann Johannes Duftner einige Fragen gerichtet. Diese Fragen kursieren seit Wochen unter den TVB-Mitgliedern: Antworten könnten helfen, die Lage zu beruhigen... Hier die Fragen:

ROFAN-KURIER: "Wann wurde der TESLA X bestellt? Vor oder nach der Vorstands-Entscheidung? Und wann wurde er angemeldet?"
Johannes DUFTNER: (keine Antwort)
RoKu: "Wann wurde der Vertrag des Geschäftsführers so geändert, dass zusätzlich zur privaten Auto-Nutzung auch seine Abgaben für den Sachbezug bezahlt werden?"
Duftner: (keine Antwort)
RoKu: "Im Geschäftsbericht steht, man bezahlt für den Sharan 13.700,– EURO Sachbezug pro Jahr. Ist das der rechnerische Wert – die (monatlich) 2% vom Neupreis, die dem Brutto-Jahres-Lohn hinzugerechnet werden? Oder ist das die Höhe der durch Sachbezug fälligen Abgaben?"
Duftner: (keine Antwort)
RoKu: "Wurden die angeführten 13.700,– EURO Sachbezug vom TESLA oder vom SHARAN berechnet?"
Duftner: (keine Antwort)
RoKu: "Seit wie vielen Jahren wird der Sachbezug für den Geschäftsführer vom TVB übernommen?"
Duftner: (keine Antwort)
RoKu: "Im aktuellen TVB-Schreiben an die Mitglieder heißt es: Der TESLA wird jetzt nur noch dienstlich genutzt. TVB-Vorstand Hannes Neuhauser sagt dazu: 'Dann fällt das einzige Kaufargument weg – und man müsse Kofler die Privat-Nutzung UND den Sachbezug abgelten.' Er rechnet mit zusätzlichen Kosten von bis zu 20.000,– EURO pro Jahr – dazu kämen noch die Kosten des TESLA von 19.700,– EURO pro Jahr. Stimmt das?"
Duftner: (keine Antwort)
RoKu: "Es heißt, dass der Großteil der Vorstände und Aufsichtsräte den Dienstvertrag des Geschäftsführers und andere Unterlagen nie in vollem Umfang gesehen hat. Stimmt das?"
Duftner: (keine Antwort)

Obmann Duftner: "Bin vom Marketing-Projekt überzeugt"

Per Mail informiert Duftner darüber, dass er die gestellten Fragen nicht beantworten wird.  Er verweist jedoch auf die mehrheitliche Kauf-Entscheidung, die "korrekt und formal richtig" sei, was auch das Land Tirol bestätigen würde. Duftner verweist auch auf seine Ausführungen im TVB-Rundschreiben und weiter: "Die ganze Diskussion zu diesem Thema ist sicher sehr emotional und es gibt von den Mitgliedern unterschiedliche Meinungen. Ich bin jedoch nach wie vor von diesem Marketingprojekt überzeugt und finde es eine innovative und lohnende Aktion. Den Erfolg gilt es nach einiger Zeit zu bewerten, um dann in unseren Gremien zu entscheiden, wie wir weiter vorgehen."

Ein TESLA X für den Geschäfts-Führer des TVB Alpbachtal–Tiroler Seenland sorgt seit Wochen für Zünd-Stoff in der Region. Jetzt streicht der TVB dem Geschäftsführer die private Nutzung. Damit entfällt aber laut Brandenbergs Bgm. Neuhauser das einzige Kaufargument...

REGION31/KRAMSACH - Muss der Geschäfts-Führer eines kleinen Tourismus-Verbandes einen TESLA X um 120.000,– EURO fahren, den er kostenlos privat nutzen darf? Und warum hat der TVB auch private Abgaben von GF Markus Kofler (Sachbezug) übernommen? Laut Geschäfts-Bericht des TVB beträgt dieser Sachbezug 13.700,– EURO pro Jahr... Einige Unternehmer sind damit nicht einverstanden. Sie wollen Aufklärung und zweifeln zudem die Darstellung, dass der TESLA günstiger sei, als ein VW Sharan, an.

70 Unternehmer dabei

Ende Dezember haben daher einige Mitglieder zu einer Unternehmer-Versammlung geladen. Etwa 70 Firmenbesitzer sind der Einladung gefolgt. Auch TVB-Vorstands-Vorsitzender Johannes Duftner (Alpbach) und TVB-Aufsichtsrats-Vorsitzender Frank Kostner (Alpbach) waren dabei. In der Diskussion prallten dann die Meinungen aufeinander. Dabei sind weitere Details angesprochen worden. Etwa, dass offenbar nur drei Personen vollen Einblick in alle Unterlagen des TVB bekommen: Obmann, Geschäftsführer und Aufsichtsrats-Vorsitzender. Andere Mitglieder des Vorstandes und des Aufsichtsrates erhalten offenbar nicht einmal alle Details jener Verträge, über die sie abstimmen.
Mittlerweile hat das Thema das Landhaus erreicht. Kürzlich gab es eine Besprechung mit Duftner, Kostner, Bgm. Hannes Neuhauser (ist gegen den TESLA-Kauf) und dem Leiter der Tourismus-Abteilung, Dr. Gerhard Föger.

Privat-Nutzung gestrichen

Der TVB will nun mit einem Schreiben Ruhe in den Verband bringen. Darin heißt es, dass GF Kofler die private Nutzung gestrichen wird, man aber "das Zugeständnis der privaten Nutzung künftig anders umsetzen" müsse.  Dazu Brandenbergs Bgm. Hannes Neuhauser: "Mit dem Entfall des Sachbezuges bei Privat-Nutzung hat man uns den TESLA als billiger vorgerechnet. Das war das einzige Kauf-Argument! Ohne private Nutzung fällt das aber weg. Die Kosten von 19.700,– pro Jahr für den TESLA bleiben aber. Und dazu kommen jetzt vermutlich noch Kosten für die Abgeltung der Privat-Nutzung für Kofler!"

Weitere Artikel zu diesem Thema:


Hier das Protokoll der Unternehmersitzung zum Tesla
Foto: Lois Hechenblaikner


Hier der Bericht von LA Bgm. Ing. Alois Margreiter, er fordert "vollen Einblick für alle TVB-Funktionäre!"


Hier die Fragen an den TVB zum TESLA: Offene Fragen - keine Antworten.

Zum TVB-TESLA gab es zwischen Weihnachten und Neujahr eine öffentliche Versammlung von Beitrags-Zahlern aus der Region. Hier auszugsweise das Protokoll der Sitzung.

KRAMSACH/REGION - Eröffnet wurde die Sitzung von Walter Dengg, Autohaus Strasser: "Wir sind hier, um über die Anschaffung eines TESLA X für den TVB zu sprechen. Es ist nicht sinnvoll, einen US-Luxuswagen mit über 400 PS und 120.000,– EURO Neupreis als Dienst-Auto für eine einzige Person zu kaufen! Die Darstellung, dass das billiger sein soll, als ein VW Sharan um 36.000,– EURO netto, ist verwerflich sowie ökonomisch nicht richtig!"

Wolfgang Wurm, GF Autohaus Strasser: "Wir wollten Aufklärung – und werden dafür bei der TVB-Versammlung abgewatscht! Man wollte uns nicht erklären, wie das alles läuft. Wir haben jetzt einen Rechtsanwalt beauftragt und wollen wissen: Was passiert da mit unseren Zwangsbeiträgen!"

Johannes Duftner, Obmann des TVB Alpbachtal-Seenland: "Ich will nicht, dass der Laden explodiert... Der TESLA-Kauf war eine demokratische Entscheidung, es steht ja im Bericht, wer dafür war. Mit 2 Gegenstimmen, eine im Vorstand (Bgm. Hannes Neuhauser, Brandenberg) und eine im Aufsichtsrat (Rainer Freudenschuß, Kramsach). Wir haben verschiedene Autos getestet. Der TESLA ist zwar teuer, aber ein Blickfang. Und wir haben unseren Steuerberater gefragt… Der Steuerberater von VW Strasser kann gerne die Kostenrechnung dafür prüfen. Der Sachbezug macht's halt aus."
Duftner entschuldigt sich aber dafür, dass im TVB-Geschäftsbericht der VW namentlich gegenüber dem TESLA als weniger wirtschaftliche Option genannt wurde.

Lois Hechenblaikner, Reith: "Einer meiner Gäste war in Bayreuth, (Anmerkung: dort hatte der TESLA seinen ersten Einsatz). Er schreibt mir: Von 18:00 bis 19:30 Uhr hätte man zum Stand kommen können – laut Einladung. Um 19:00 Uhr waren die Leute immer noch beim Aufbauen – weil der TESLA bis Bayreuth zwei mal nachgeladen werden musste und man zu spät kam. Um 19:45 Uhr war der Stand noch immer nicht aufgebaut! Die so genannte Aufmerksamkeit galt dann vor allem dem TESLA und nicht dem Angebot der Region…‘"
Zwischenruf Frank Kostner, Obmann des TVB-Aufsichtsrates: "Das ist alles konstruiert!"

Hannes Oberladstätter, Peugeot Gebrüder Oberladstätter OG: "Ich möchte wissen: Hat man mit den Autohäusern der Region gesprochen und alternative Angebote eingeholt?"

Johannes Duftner: "Ja, das hat man..."

Oberladstätter weiter: "Ah... Uns hat aber niemand gefragt und wir haben auch einen Allrad im Angebot."

Wolfgang Wurm: "Das Profil war so ausgeschrieben, dass einzig und allein ein TESLA in Frage kommt!"

Walter Dengg: "Man hat sich hier eine Werbung für TESLA gekauft und nicht für die Region! Außerdem hat Frank Kostner Aktien von TESLA – damit ist er befangen und hätte gar nicht abstimmen dürfen."

Frank Kostner: "Ja und? Ich habe mehrere Aktien… von anderen Automarken auch…"

Bgm. Hannes Neuhauser, Vorstands-Mitglied TVB: "Der Geschäftsführer müsste den Sachbezug selber bezahlen! Das regt hier einige auf. Der TVB hat davon nichts. Nur bei der Privatnutzung von Firmenfahrzeugen muss ein Sachbezug gezahlt werden! Und dass der Sachbezug durch einen TESLA wegfällt, wird jetzt auch noch als große Leistung hingestellt...! Aber wer erlaubt dem Geschäftsführer denn, dass er gratis mit dem TESLA privat fährt? Ihr verkauft etwas als Ersparnis, das keine ist!"

KR Martin Gertl, Autohaus Gertl GmbH, Innungsmeister der KFZ-Betriebe Tirol: "Wir sind verärgert, weil ihr mit unserem Geld herumschmeißt! Und darum sind heute auch so viele Leute da!"

TVB-Obmann Duftner: "Das Auto wurde nicht um 120.000,– EURO gekauft, das ist ja nur ein Leasing…"

Conny Margreiter, Connys Sport & Mode: "Was mich stört, ist der Populismus, mit dem die Argumente hier vorgetragen werden. Ich habe einen Steuerberater angerufen, der hier unbelastet ist. Er sagt: Die Berechnung stimmt. Den Vertrag, dass der TVB den Sachbezug vom Geschäftsführer übernimmt, gibt es offenbar auch. Man muss die Entscheidung damit kaufmännisch betrachten. Und die Entscheidung wurde auch demokratisch für den TESLA getroffen."

Wolfgang Wurm: "In 4 Jahren bezahlt man für den TESLA hier 70.000,– EURO Leasing. Allein für dieses Geld könnte man ja einen Allrad-Sharan UND einen E-Golf anschaffen! Wie da der TESLA billiger sein soll, wird man uns nicht weißmachen…"

Walter Dengg: "Es heißt, der Vertrag des Geschäftsführers wurde nachträglich geändert. Stimmt das? Und wann wurde der TESLA bestellt? Bei den üblichen Auslieferungs-Fristen wäre das ja vor der Entscheidung gewesen!"

TVB-Obmann Johannes Duftner: "Das ist jetzt alles zum Land Tirol gegangen. Und ich will zu einem laufenden Verfahren auch nichts sagen. Das Land Tirol prüft ja momentan alles…"

Bettina Gasteiger, Rattenberg: "Niemand wird in der Region nächtigen, weil Markus Kofler einen TESLA fährt! Aber der TVB hat kein Geld, um nur 5% des Budgets vom Rattenberger Advent zu übernehmen!"

Reinhard Hacker, Café Hacker Rattenberg: "Das TVB-Budget für den Rattenberger Advent wurde heuer verdoppelt..."

Bgm. Bernhard Freiberger, Rattenberg (und Car-Care-Center): "Der TESLA ist der Tupfen auf dem i, der hier das Fass zum Überlaufen bringt. Dass die Autohäuser aus der Region hier übergangen wurden, ist nicht richtig. Und Frank: Du kannst kein öffentliches Amt übernehmen und dich SO aufführen! Aber dass man jetzt fordert, dass Köpfe rollen oder dass man die TVB-Beiträge nicht mehr zahlt und sich die Tourismus-Region spaltet, wird wenig bringen."

Frank Kostner: "Wir haben das alles und die Sicht der Dinge schon mehrmals erklärt! Aber das hat der Hannes Neuhauser ja perfekt inszeniert! (Anmerkung: Bei der TVB-Versammlung in Brandenberg). Ihr wolltet ja den TVB schon vor Jahren kaputt machen! Ihr habt uns an die Wand gestellt. Wir haben aber alles klargestellt! Und dieser E-Golf, der fährt ja keine 150 km weit! (Auf einen Zwischenruf) Und jetzt red i! Und dann könnt's wieder mit Tomaten schmeißen! In der Bilanz wird sich der TESLA auszahlen. Und die Firma Strasser tritt von einem Fett-Patzen in den nächsten... mit der Anpatzerei. Viele von Euch akzeptieren die TVB-Abgabe halt nicht. Die TVB-Abgabe tut uns ja auch weh! Aber so funktioniert halt der Tiroler Weg der Tourismus-Verbände. Und ... der TVB arbeitet sowieso nur für die kleinen Betriebe. Wir mit unserem Hotel haben eine ganz andere Werbe-Schiene und machen uns das selber… Wir haben hier keinen Fehler gemacht. Und es wird noch in jedem Blattl eine Entschuldigung von gewissen Leuten geben!"

Josef Fürst, Brauhaus Rattenberg: "Frank, ich hab mit dem Geschäftsführer kein Problem. Aber Du hast vor 3 Jahren gesagt, der muss als erster weg."

Frank Kostner: "Nein… das habe ich nie gesagt… Aber unterm Strich ist nur wichtig, was mit den EUROs herauskommt! Wir kaufen VR-Brillen um 100.000,– EURO… und wir kaufen Computer um 100.000,– EURO. Da regt sich von euch niemand auf...! Dem Brandenberger Bürgermeister spreche ich hier die Kompetenz ab! Und die Strasser-Leute sind hier die Anstifter…"

Bgm. Bernhard Freiberger: "Bitte lasst's das jetzt!"

Bgm. Hannes Neuhauser: "Frank, Dein Verhalten ist ein Schaden für die Region! Im Juni waren die 13.000,– EURO Sachbezug für Kofler schon Thema. Dass der TVB den Sachbezug zahlt, geht nicht! Mein Steuerberater kommt zu einem vernichtenden Urteil! Am 29. November wurde der Kauf des TESLA beschlossen, bestellt wurde er aber offenbar schon im Oktober? Und: Ich habe als Vorstandsmitglied Anspruch auf Einblick. Den bekomme ich aber nicht! Dann habt ihr versucht, mich zur Zustimmung zum TESLA-Kauf zu nötigen! Ich muss in zwei Tagen zustimmen, sonst gibt es Probleme für Brandenberg und für meinen Betrieb...!"

Frank Kostner: "Da wirst du noch ein Problem bekommen, mit diesen Aussagen! Aber es sind ja genug Zeugen da… !"

Andreas Zobl, Elektro Zobl, Brixlegg: "Frank! Tritt endlich zurück! Der Frank soll endlich selber zurücktreten! Dieses Verhalten ist untragbar."

Andi Gschösser, Skischule Reith: "Nach 25 Jahren Skischule, frage ich mich: Wie geht das weiter…? Wird mit TVB-Geld hier Privat-Werbung für einen Betrieb, für den von Frank Kostner, gemacht? Auf der Regio-Card wird ausschließlich ein Betrieb und eine Skischule beworben – nämlich seine!"

Frank Kostner: "Der TVB hat gesagt, dass das eine super Leistung ist und deshalb wollte man das reingeben…" Und weiter: "Wir sind jetzt in Alpbach die Außenseiter … und fühlen uns da ganz wohl! Wir wollten das Auto, weil die Leute hinschauen und weil es geil ist!"

Für die Vermittlung von TESLA-Fahrzeugen gibt es verschiedene Provisionen. Auf Frage des ROFAN-KURIER wer denn die Provision für den TVB-TESLA erhält, sagt Frank Kostner: "Der TVB-TESLA wurde zwar mit meinem Code gekauft, aber die 1.000,– EURO Prämie haben wir beim TVB-Fahrzeug abziehen lassen..." Er ist überzeugt, dass sich in dieser Sache noch einige werden entschuldigen müssen.

Zum Info-Schreiben des TVB von Ende Jänner wiederholt  Bgm. Hannes Neuhauser: "Der Sachbezug bringt‘s, hat man uns wochenlang erklärt! Jetzt wird die Privat-Nutzung eingestellt. Die Kosten von 19.700,– EURO für den TESLA pro Jahr bleiben. Und Kofler muss man dann die Privat-Nutzung UND den Sachbezug aus dem Vertrag abgelten!  Da geht bei mir als Vorstand und Bürgermeister der FI-Schalter...!"

Kürzlich konnte der ROFAN-KURIER einen der stärksten SUVs der Welt, den voll elektrischen TESLA X, auf Herz und Nieren testen. Das Fazit: Etwas krank. Auf eine gute Art und Weise...

Tirol - Der TESLA X hat ein Gewicht von ca. 2.450 kg und permanenten Allrad-Antrieb. Zur Serien-Ausstattung des 5,03 m langen SUVs gehören etwa das für TESLA klassische Display in der Mitte, das Luft-Fahrwerk sowie die "Falcon-Wing-Doors" im Fonds. Der X bietet ein ausgesprochen großes Lade-Volumen: Bei umgeklappter Rückbank passen knapp 2.500 Liter in den Kofferraum. Angetrieben wird der Elektro-SUV von zwei Elektro-Motoren. Einer sitzt vorne zwischen den Rädern, einer hinten.
Erhältlich ist der X in verschiedenen Varianten. Wählen kann man Akku-Größen von 75, 90 und 100 kW, wobei zumindest 90 kW bei diesem Gewicht durchaus Sinn machen.


LR Mag. Hannes Tratter hat mit dem ROFAN-KURIER den TESLA X getestet: "Die Schadstoff-Reduktion ist ein wichtiges Anliegen. Umweltgerechte Mobilität hat da einen bedeutenden Stellenwert!"


Ab 106.000,- EURO

Bei 90 und 100 kW Akku-Kapzität leisten die E-Motoren im X 525 PS. Diese Leistung bringt den 2,5 Tonnen-SUV in 5 Sekunden von 0 auf 100 km/h! Wer bei Reifengummi nicht spart, und die dicke Brieftasche auspackt, kann die "Performance-Variante" wählen: Der "P100D"  schafft es von 0 auf 100 km/h in 3,1 Sekunden.
Der Preis: Bei kleinstem Akku (das wäre aktuell der X 75D) dauert der 0-100-Sprint etwa 6,2 Sekunden. Wer dann noch auf alle Extras verzichtet, zahlt cash 106.000,- EURO brutto. Die Luxus-Variante  X P100D (mit knapp 770 PS) kostet dagegen mit allen Extras etwa 197.000,- EURO brutto.
Das Handling: Die in der Bodenplatte verbauten Akkus und die niedrig liegenden E-Motoren führen zu einem extrem niedrigen Schwerpunkt. Der tiefe Schwerpunkt des TESLA X, kombiniert mit einem verstellbaren Luftfahrwerk und etlichen Stabilitäts-Systemen, verleihen dem Wagen eine Fahrdynamik, die man so bei einem fast 2,5 Tonnen schweren SUV nicht erwarten würde! Das Ansprech-Verhalten ist exzellent, die Kurvenlage ebenfalls. Kombiniert mit dem für Elektrofahrzeuge typischen Durchzug (im Fall unseres ca. 150.000,- EURO teuren Test-Wagens immerhin 5 Sekunden von 0 auf 100 km/h!) bedeutet das unterm Strich einfach nur: Fahrspaß pur!

Falcon-Wing-Doors


Die Falcon-Wing-Doors eignen sich auch als Regenschutz! Hier für ROKU-Chef Mag. Christian Mück, Bgm. Ing. Rudi Puecher (Brixlegg) und LA Bgm. Ing. Alois Margreiter

Der Hingucker: Wer den TESLA X parkt und die Falcon-Wing-Doors im Fonds öffent, sorgt für Aufsehen: Alle Türen des X lassen sich über den Touch-Screen im Innenraum öffnen. Tür selber öffnen war gestern: Der X fährt die Tür sanft aus (auch vorne). Dazu genügt ein Druck auf die Türgriffe. Geschätze 2.300 Sensoren (Übertreibung der Redaktion!) sorgen dafür, dass die elektrisch öffnenden Türen nirgends dagegen krachen. Auch einige Seitenkameras sind verbaut. Sie sind Teil des bereits auf "voll autonomes Fahren" ausgerichteten Autopilot-Systems.
Im Testfahrzeug lief dieses noch als BETA-Version und war nur für die Geschwindigkeit von 80 km/h freigegeben...
Mit dem Abstands-Radar kann das Auto auch ohne Autopilot selbständig anhalten und danach wieder auf die zuvor eingegebene Geschwindigkeit beschleunigen... TESLA weist jedoch auch ausdrücklich darauf hin, dass es sich derzeit bei allen Systemen um "Assistenz-Systeme" handelt, die es dem Fahrer auf keinen Fall abnehmen, auf den Verkehr zu achten.

Minuspunkte hart zu finden!

Was hat uns beim TESLA-Test nicht gefallen? Schwierig... Hinterfragen könnte man die Glas-Elemente über den Köpfen der Insassen. Die weit nach hinten gezogene Frontscheibe bietet zwar auch dem Fahrer Panorama-Blick. Bei einem Überschlag des Fahrzeuges oder bei Steinschlag von oben könnte sich die Scheibe aber als Nachteil erweisen. (cm)


Alle Türen des TESLA X lassen sich elektrisch vom Touch-Screen aus bedienen und öffnen selbstständig. Die 3. Sitzreihe lässt sich problemlos umklappen!


Der Touch-Screen ist in etwa so groß wie zwei I-Pads!

Die Falcon-Wing-Doors sind ein echter Hingucker - das findet auch ROFAN-KURIER Redakteur Matthias Knoll.